Hardware

W211 How to connect accessory radio

Posted on by dartrax

Starting point: COMAND APS 50

If you switch from the COMAND APS 50 to a third-party radio, for example an Android radio, you have to consider how the speakers should be connected. The APS 50 in the front (head unit) is only a control unit, the actual functions of a radio are performed by the AGW (AudioGateWay) in the rear (trunk on the left side of the side wall). There are also the speaker connections.

There are two options:

Connection via Most adapter

An adapter to the fiber optic cable is required from the radio manufacturer; most Chinese radios offer this. The MOST adapter generates light signals from the audio output of the radio, which are then available to all participants connected to it via the MOST ring (Media Oriented Systems Transport). One participant in the MOST ring is the AGW in the rear. This reads the light signals and converts them back into electrical current that makes the speakers sound. 

  • Advantage: Easier installation, subwoofer still works because the original AGW is still used as an amplifier.
  • Disadvantage: fader function is lost (distribution of volume between front and rear).

Connection via speaker extension cable

A 5m extension cable is required from the radio manufacturer. Also offered by many China dealers, but must often be requested separately by message, as this is often not mentioned in the item description. Costs about 60€. With this, the speaker cables in the rear are extended forward to the Android radio.

  • Advantage: Fader function remains
  • Disadvantage: Cable must be laid. However, a cable has to be laid to the back for the GPS antenna, radio antenna and possibly microphone anyway. This can be done more or less elaborately. In principle, there are cable channels under the door sills and you have to work your way under the carpet to the gear lever, but you can also make it simple and lay the cables under the floor mats. Since power-supplying cables are also located in the door sill panels, you must ensure that the antenna cables are sufficiently spaced apart, otherwise reception interference can occur (despite shielded antenna cables).

An additional amplifier is optionally required for connecting the subwoofer. This is not absolutely necessary - the installed speakers of a Harman Kardon sound system, for example, offer enough reserves to feel the beats in your stomach without a subwoofer if necessary. However, if you want to get the most out of it, you will need an additional amplifier for the subwoofer. Either from the accessories section, or you can continue to use the AGW for this purpose:

Special case: AGW for operating the subwoofer

agw most adapter directIt is possible to run only the subwoofer through the AGW and run the other speakers directly to the Android radio to get the fader function. However, this requires a MOST adapter and 1m fiber optic cable in addition to the speaker extension cable. The MOST adapter is connected to the AGW exclusively via the fiber optic cable and via CAN cable. There is no connection with the rest of the CAN system or MOST ring of the vehicle! Both the MOST adapter and the extension cable for the other speakers are connected to the Android radio.

Removal of the CD changer

If there is a CD changer in the kinematics compartment, it is a good idea to remove it and sell it to save weight and gain storage space. If the MOST ring continues to be used (if the original radio is retained or a MOST adapter is used), it must be closed with a MOST bridge, because it is indeed a ring line and each participant has one input and one output. If you remove a participant (CD changer) and leave the MOST ring open, no data can be transmitted, the speakers remain mute.

Fixing the kinematic compartment

As soon as the AGW or the original radio is removed, the kinematic compartment no longer opens. The background to this is that, due to the potential presence of the CD changer, it must be ensured that no CD is in the movement space of the wooden panel and would damage the drive. This check fails as soon as one of the two components is no longer present. With a kinematics adapter from schlauHAUS, the kinematics compartment can be made viable again.

Afterwards, the space gained can be used again with a compartment insert. schlauHAUS offers illuminated compartment inserts here on request, because the original insert from the manufacturer offers only very limited space and no lighting.

Some vehicles of the model update (Mopf) do not have a kinematics compartment. In this case, however, the kinematics can be easily retrofitted. You can find more information here!

Setting the clock

With certain radios, the clock is set next to the speedometer via the original radio. Especially for those with navigation, the GPS time of the satellites is then used, and only the time zone can be set in 30-minute increments via the radio. Since this no longer works with a third-party radio, you now have to choose another way.

For this purpose, there is the menu item "Date/Time" in the speedometer display (KI), where you can set the synchronization with the head unit to "off". If this menu item is not available, it can be coded by a workshop with the SD.
After switching off the synchronization, you can set the time under this menu item using the odometer reset key.

14 thoughts on “W211 Zubehör-Radio anschließen”

  1. Hans-Dieter Renger says:

    Hallo. Mein Verstärker im Mercedes w211 ist defekt. Habe mir ein Android Radio gekauft, nun wurde mir gesagt, daß ein Adapter fehlt was von Bose auf Haman Kadon geht! Nun meine Frage? Funktioniert das ohne den Verstärker überhaupt und wenn ja, was kostet mir der Adapter? Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für Ihr bemühen! Mfg!

    Reply
    • dartrax says:

      Guten Tag Herr Renger,
      die Adapter, die Ihnen empfohlen wurden, sind vermutlich Adapter zum Anschluss an den Lichtwellenleiter (MOST-Ring). Dieser funktioniert nur, wenn alle Teilnehmer des MOST funktionieren, und dazu gehört auch der originale Verstärker (AGW, AudioGateWay).
      Ich empfehle Ihnen die im Artikel genannte Möglichkeit „Anschluss über Lautsprecher-Verlängerungskabel“. Damit schließen Sie die Lautsprecher direkt am Radio an, der originale Verstärker und das gesamte MOST-System wird nicht mehr benötigt. Wenn Sie das Kabel zunächst offen verlegen, können Sie mit vertretbarem Aufwand testen, ob Ihnen die Soundqualität mit dem im Android-Radio verbauten Verstärker reicht – die Mercedes Lautsprecher gerade bei Harmann Karbon sind sehr gut, aber das Radio spielt da auch eine Rolle.
      Wenn nicht, müssten Sie in einen Nachrüstverstärker investieren und diesen entsprechend verkabeln.
      Ich hoffe, ich konnte Ihnen weiterhelfen!

      Reply
  2. osnar says:

    Hallo!
    Ich habe von Xtrons den Adapter FOBB02 mit Cinch und 3 Versorgungskabeln GND / ACC / B+
    Wo müssen die Kabel angeschlossen werden. 2 Kabel ergaben sich von selbst ACC und GND hatte ich als Kabel vom Radio! Nur B+ haben ich nur als Gamera B+ (tatsächlich mit G) nur dieser bekommt wahrscheinlich nur Strom beim Rückwärtsgang!
    Wo könnte ich B+ noch anschließen?
    Danke für eure Tipps!

    Reply
    • dartrax says:

      Moin,
      B+ wird nach meinen Informationen an Zündung angeschlossen. Hier bietet sich der Zigarettenanzünder an – der kann jedoch durch den gewählten Platz der Sicherung im Sicherungskasten auch auf Dauerplus gelegt sein. In dem Fall würde ich die Beleuchtung des Zigarettenanzünders oder die Versorgung der Beleuchtung des Handschuhfachs empfehlen. Sie können gern berichten, mit welchem dieser Tipps es geklappt hat!

      With best regards
      Alexander Traxel

      Reply
  3. Taner says:

    Moin, vielleicht kann ich meine Fragen bezüglich Einbau eines China-Android-Radios in einen W211 hier stellen, in der Hoffnung, dass geholfen werden kann.
    Das Android Radio habe ich mittels Most Box an die LWL angeschlossen. Ich habe auch Sound auf allen Lautsprechern. Soweit so gut. Mein Problem ist, dass das Radiosignal sehr schlecht ist. Ich kann nur 2 Sender empfangen. Ich habe das Gefühl, dass die Kommunikation zwischen dem Radio und dem Verstärker im Kofferraum (wenn sowas dort ist!?) nicht funktioniert. Wie kann ich das testen bzw das Problem beheben? Des weiteren schaffe ich es nicht den Com-Adapter korrekt anzuschließen. Wenn ich die 2 Kabel (in meinem Fall grün und das andere grün mit einem schwarzen Streifen) an die Com Kabel unterhalb des Handschuhfachs anschließe, passiert nichts. Die Lenkrad-Tasten funktionieren weiterhin nicht. Könnte denn das Com-Problem auch mit dem Radioempfangsproblem zusammenhängen? Oder fehlt mir noch ein Adapter oder ähnliches? Würde mich über eine Hilfestellung sehr freuen.

    Reply
    • dartrax says:

      Moin Taner,
      wenn Sie einen MOST-Ring haben (LWL), dann gibt es bei Ihnen ein AGW im Kofferraum, der auch als Verstärker fungiert, da hier die Lautsprecher angeschlossen sind.
      Wie haben Sie die Radioantenne angeschlossen? Mit einem Verlängerungskabel zum Radio? Bitte darauf achten, dass nicht versehentlich die GPS-Antenne angeschlossen wurde (beides gleicher Fakra-Stecker) und dass das Verlängerungskabel nicht im Schweller direkt neben den dicken Fahrzeug-Stromkabeln liegt.

      Mit Com-Adapter meinen Sie vermutlich den CAN-Adapter für die Lenkradfernbedienung? Hier müsste es zum Einen auf dem Adroid-Radio unter Einstellungen eine Seite für die richtige Zuordnung der Lenkradtasten geben und zum Anderen kleine Dip-Schalter auf oder in dem CAN-Adapter. Möglicherweise sind an diesen Stellen die Einstellungen falsch. Eine Verbindung zwischen beiden Problemen vermute ich jedoch nicht.

      Ich kann die Facebook-Gruppe „Benz Android Evolution“ sehr empfehlen, dort wäre Ihr Problem gut aufgehoben. Ich selbst kenne mich mehr mit dem Geheimfach und seiner Reaktivierung nach dem Umbau aus 😉

      Reply
      • Taner says:

        Moin und danke für die schnelle Info. Ich habe aktuell tatsächlich eine separate FM-Antenne ohne weitere Kabel/Verstärker direkt am Radio angeschlossen und die Antenne unter dem Armaturenbrett installiert. Das hat zur Folge, dass ich nur bescheidenen Empfang habe und auch noch mit Interferenzen zu kämpfen habe. Wenn ich die Antenne an das AGW im Kofferraum anschließen wöllte, welcher Anschluss erwartet mich dort? Chinch, Klinke oder was Mercedes-spezifisches?
        Mit dem CAN-Adapter muss ich mich auch nochmal auseinander setzen. Ob dieser solche Dip-Schalter hat, kann ich nicht genau sagen. Aber von außen ist es eine kleine Box, ohne jegliche Schalter. Nur 2 Steckplätze für Stecker.
        Die Facebook-Gruppe kann ich mal versuchen zu kontaktieren. 🙂 Vielen Dank für die Info.
        Zur Reaktivierung des Geheimfachs: Das Auto gehört meinem Vater. Wenn er die Funktion des Fachs wieder wünscht, melde ich mich wieder. 🙂

        Reply
        • dartrax says:

          Moin,
          die Fahrzeugantenne ist über einen Antennenverstärker am AGW angeschlossen. Sie müssten also mit dem Verlängerungskabel das Kabel vom Antennenverstärker verbinden und nicht das AGW. Der Anschluss ist Fakra. Googeln Sie mal nach Fotos vom AGW, dann sehen Sie die zwei Fakra-Anschlüsse für GPS und Radio – genau diesen (nicht das Gegenstück) benötigen Sie.

          With best regards
          Alexander Traxel

          Reply
  4. Alex says:

    Many thanks with closing loop for fiber, nobody says that and I didn’t know why the speakers remains mute. Now the sound working only in the radio app… the rest of the apps doesn’t work… why?

    Reply
    • dartrax says:

      Hi Alex,
      I think this has something to do with the settings of the radio, because the rest of the car does not know what kind of sound is coming into the Most ring and therefore cannot block specific sources. Please make sure that the audio output of the rest of the apps is set to the same as for the radio app. Currently it may be set to bluetooth audio or something else.

      With best regards
      Alexander Traxel

      Reply
  5. Michael Hallmann says:

    Very informative article! At the moment I have an Android from Xtrons with a fibre optic adapter installed from the predecessor. Originally, a Japanese Comand NTG 1 was installed. I also have Harman Kardon with subwoofer and the ingenious kinematics adapter from you.

    What else do I need to be able to operate the secret compartment, bypass the AGW for the speakers and continue to operate the subwoofer via the AGW? Only an extension cable from the radio to the speakers or additional adapters etc.?

    Greetings
    Michael Hallmann

    Reply
    • dartrax says:

      Hello Mr Hallmann!

      Currently, as far as I can tell, everything is working for you - the compartment thanks to the kinematics adapter, all speakers via the FO (Fibre Optic, LWL) adapter. Now you want to connect the speakers directly to the radio and continue to operate the subwoofer via the AGW and an FO adapter?
      For this, the fibre optic adapter must have a cinch connection, CAN bus connection and, of course, the MOST connection. I was once recommended this one: https://www.aliexpress.com/item/4000926462792.html

      The extension cable radio-speaker is correct. For the direct connection of the fibre optic adapter to the AGW, another short fibre optic cable is required. The fibre optic adapter moves to the rear of the AGW and is connected directly to the AGW with the fibre optic cable and CAN bus connection ("Method 2" in the linked article). In addition, the fibre optic adapter must be connected to the battery power and to the subwoofer output of the radio - so make sure that the speaker extension cable has enough connections.

      For further or up-to-date information on the subject, including advice on recommendable Android radio models, I would like to refer you to a specialist in this field, as my conversion was carried out several years ago now. He regularly converts customer vehicles in exactly this way. Maybe it's worth asking!
      https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/1753688893-172-9055

      I am curious about your experiences - gladly here or in the forum!

      With best regards
      Alexander Traxel

      Reply
      • Michael Hallmann says:

        Hello Mr Traxel,

        as usual from you, a comprehensive and competent answer. Many thanks for that!

        The kinematic adapter from their company has been working perfectly for half a year now, so I don't want to lose this function in a conversion.

        I want to convert the system because the Harman Kardon system sounds too bad with the simple adapter. This should work much better with a direct connection of the speakers.

        I think that I am already much further along with your advice. The colleague you recommended doesn't give away too much, as he prefers to do the conversions himself. He's just unfortunately much too far away.

        After my holiday, I will take the whole thing apart and check the inventory. If I manage the conversion, I will document it and publish it. At the moment, there are too few detailed descriptions on the subject, although in the end it is kind of plug and play.

        Many greetings
        Michael Hallmann

        P.S.: Which forum do you mean?

        Reply

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